日産デイズの5年落ちはいくらで売れる？買取相場と高く売る方法

日産と三菱によって共同開発された軽トールワゴン「デイズ」。
それまで、他社が開発、生産した車をOEM提供されるのみだった日産が、企画・開発の段階から関わった初めての軽自動車です。
日産は、この車の開発にかつてない本気度で力を入れており、女性や高齢者にも嬉しい日産の上級車ゆずりの安全装備や、日常の使い勝手を向上させる多くのアイデアが詰まっています。
販売面でも日産は完全に本気で、当初の目標の4倍もの月間販売台数を達成するなど大ヒットとなりました。

中古車市場におけるデイズ

日産らしく、「ハイウェイスター」モデルをラインアップするなど、eKワゴンとは大きく異なるグレード体系、装備内容となっています。生産を担当するのは三菱ですが、装備には日産発と思われるものが多くあり、両社が惜しみなく技術とアイデアを出し合ったことが伺えます。

中古車市場におけるデイズは、兄弟車のekワゴンをぶっちぎり、かなり優秀なリセールバリューの高い車となっています。燃費不正の問題があったとは言え、ここまでの差が付くのは驚きです。おそらくは、デザインやグレード展開にも相当の魅力があるのではないでしょうか。

グレードは新車価格が安い方から「J」→「S」→「X」→「ハイウェイスターX」→「ハイウェイスターG」→「Gターボ」となっています。（Sは2017年以降は4WDのみ）グレードごとのリセールバリューに大きな差は無いのですが、中間グレードのX、ハイウェイスターXあたりがわずかに優勢であり、日産の上級車に共通の、「とにかくハイウェイスター強し」ということはありません。

4WD車はかなり有利で、ワンランク上の買取価格が期待できます。

この状況を見る限り、三菱の燃費不正の影響は、このデイズにはほぼ無さそうです。対象車種なのですけどね…。

今後心配になってくるのは、流通台数の多さからくる在庫過多です。
ekワゴンの5倍以上の台数が流通しているデイズですが、燃費不正の影響が弱まり、安いekワゴンに買い手が流れたところに、在庫過多が重なると買取相場に悪影響が出るかもしれません。

先のことはともかく、今なら間違いなく売り手市場と言えるデイズ。
複数の業者からお手軽に査定を取れるネット一括査定であれば、相場以上の査定も期待できますから、中古車ショップ一社の査定であっさり手放してしまうのは勿体ないというほかありません。

プロも相場を割り出す参考に使っている「かんたん車査定ガイド」で、一度今のあなたのデイズの価値を知っておくと中古車ショップに不当な価格で買い取られることを防ぐことができます。

あなたデイズの最高査定額が直ぐ分かります！

日産デイズの正当な買取価格を紹介

愛車の買取相場（＝正当な買取金額）を知る方法として、現在中古車市場で販売されている、あなたの愛車と年式、グレード、そして走行距離が同等の物件の車両本体価格から逆算する方法があります。

この方法は私が中古車販売店スタッフだったころに社長から教えてもらった方法で、この計算式を用いると「車両本体価格から業者が払える買取金額のおおよその限界値」を算出することができます。

今回は1～5年落ちまでのデイズを算出してみました。是非参考にしてください！

1～5年落ちデイズの買取価格

日産 デイズルークス【1年落ち】
グレード：660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD
ボディカラー：エアグレーPM/レモンライム2トーン
製造年：2017年
走行距離：5.2万km
本体価格：173.6万円（消費税込）

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買取予想額
127.0万円
173.6万円÷1.08÷1.15÷1.1＝127.0万円※車両本体価格173.6万円からプロの丸秘計算法で逆算した一般的に業者がつけることのできる限界の最高買取額

日産 デイズ【2年落ち】
グレード：660 X ブレーキアシスト/プッシュスタート/CD
ボディカラー：グリーン
製造年：2016年
走行距離：2.3万km
本体価格：87.8万円（消費税込）

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買取予想額
64.2万円
87.8万円÷1.08÷1.15÷1.1＝64.2万円※車両本体価格87.8万円からプロの丸秘計算法で逆算した一般的に業者がつけることのできる限界の最高買取額

日産 デイズ【3年落ち】
グレード：660 X 4WD Eブレーキ アラウンドビューモニター
ボディカラー：レモンライム
製造年：2015年
走行距離：2.7万km
本体価格：113.0万円（消費税込）

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買取予想額
82.7万円
113.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝82.7万円※車両本体価格113.0万円からプロの丸秘計算法で逆算した一般的に業者がつけることのできる限界の最高買取額

日産 デイズ【4年落ち】
グレード：660 S 4WD ワンオーナー 純正CD シートヒーター
ボディカラー：グリーン
製造年：2014年
走行距離：3.3万km
本体価格：83.3万円（消費税込）

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買取予想額
60.9万円
83.3万円÷1.08÷1.15÷1.1＝60.9万円※車両本体価格83.3万円からプロの丸秘計算法で逆算した一般的に業者がつけることのできる限界の最高買取額

日産 デイズ【5年落ち】
グレード：660 S 4WD ワンオーナー 純正CD キーレス
ボディカラー：グリーン
製造年：2013年
走行距離：3.5万km
本体価格：77.8万円（消費税込）

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買取予想額
56.9万円
77.8万円÷1.08÷1.15÷1.1＝56.9万円※車両本体価格77.8万円からプロの丸秘計算法で逆算した一般的に業者がつけることのできる限界の最高買取額

デイズを相場以上で売るためのポイント

今回も当サイトオリジナル（といっても私も中古車販売店時代に社長に教えてもらったのですが）の計算式でデイズの各年式の買取相場を調べてみました。

ただし、今回調査したデイズが、実際にこのぐらいの金額で買い取られていたかと言えば、必ずしもそうではないと思います。

と、いうのも、今回算出した金額は、正当（あるいは妥当）な買取価格であって、知識のあるもの同士のみ通用する金額だからです。

買取業者も商売ですから、こちらに知識がないと見れば、かなり安い金額から提示して、売り手との折り合いをつけようとします。

商売ですからこれはこれで頭ごなしに悪いとは言えませんが、車を売る側からしたらたまったものではありませんよね？

私はよく人に「車を買取業者やディーラーに持っていく前に一度、一度ネット一括査定してみたほうがいいですよ。売る売らないは別にして。」とアドバイスしますが、その理由はまさにこれです。

ネット一括査定をすれば、正当な買取金額を予め知っておくことができるからです。

よく「ネット一括査定は業者が競って値をつり上げてくれる」という話を耳にします。
それはそれで間違いではないのですが、私はそれよりも、知識のあるもの同士が値段を付け合うというシステム上、相場以下の査定額になることが絶対にない、というのがメリットだと思います。

本来100万円で売れる車に、買取業者が我々に対して5万円の査定をしても法律上は何ら問題ありません。
しかし、プロの買取業者同士が値段を付け合う場でさすがに5万円の提示はできませんよね？

そういった意味でも、数あるネット査定サイトの中でも一番オススメ出来るのが「かんたん車査定ガイド」です。
ここは販売力（＝売る力）のある業者が複数査定に参加しますから、他の一括査定サイトよりも高額査定になりやすい傾向があります。

もちろん査定したからと言って実際に売らなくても全然問題ありません。
現在の自分の車の最高買取価格を知るだけでも乗り換え時期の計画なども立てやすくなりますから、一度　“暇つぶし”　に試してみてはいかがでしょうか？