スズキエブリイは10万km超でも高く売れる！1年～10年落ちまでの買取金額を調べてみた

スズキのエブリイには4ナンバーの商用車の「エブリイ」と、5ナンバーの乗用車の「エブリイワゴン」がラインナップされていますが、今回買い取り相場を検証したのは4ナンバーの商用車エブリイです。

今回の検証では商用車ならではといいますか、走行距離10万キロを超えていてもビックリするほど高額で売れることが分かりました。（ただし4ナンバーのエブリイは商売人が使う車ゆえに、ほとんどの場合が　“なじみの業者”　にタダ同然で下取りされていると思いますが…）

中古車市場におけるエブリイ

エブリイはもともと1964年に販売開始された「スズキライトキャリイバン」という前身のモデルがあり、1982年に「エブリイ」と改名されました。

昔から「軽はスズキ」と言われたほどタフで壊れない作りは、現在でも軽トラと並び多くの会社や職人に愛されています。

エブリイは
初代（1982年-1985年）
2代目（1985年-1991年）
3代目（1991年-1998年）
4代目（1999年-2005年）
5代目（2005年-2015年）
6代目（2015年-現在）
とフルモデルチェンジを繰り返していますが、買取査定で値が付くのは4代目以降のモデルと考えてください。

4代目以降のモデルであれば、今回のレポートの通り、走行距離が多めでもそれなりの金額で買い取ってもらえるはずです（販売価格を見ればそうあるべきです。）

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現在販売されているエブリイの車両本体価格から買取相場を逆算

あなたのエブリイの現在の買取相場（＝妥当な買取額）を知る方法として、現在中古車市場で販売されている、あなたのエブリイと同等のものの車両本体価格から逆算する方法があります。

この方法は「車両本体価格から業者が払える買取金額のおおよその限界値」を算出するときにプロが用いる計算式で、私も以前中古車販売店スタッフだったころに社長から教えてもらいました。

今回は4ナンバー商用のエブリイということで、走行距離多めのものをメインに調べてみました。
結果、さすが丈夫な商用車！走行距離10万km以上でもなかなかの金額で買い取ってもらえそうです。

ただし、私も中古車業界にいたことがあるので分かるのですが、現実的には、こういった商用車は「顔なじみの車屋にタダ同然で下取りに出している」というケースがほとんどです。もったいない気もしますが、商売している人は　“持ちつ持たれつ”　ですから仕方ないところもあるのでしょうね。

1～5年落ちのエブリイの買取金額を調査

スズキ エブリイ【1年落ち】
グレード：660 PA/リミテッド/ハイルーフ/レーダーブレーキS
ボディカラー：シルバーメタリック
製造年：2017年
走行距離：2.2万km
本体価格：83.0万円（消費税込）

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買取予想額
60.7万円
83.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝60.7万円
※車両本体価格83.0万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【3年落ち】
グレード：660 PC/リミテッド/ハイルーフ/5AGS車/キーレス
ボディカラー：シルキーシルバー
製造年：2016年
走行距離：4.6万km
本体価格：82.0万円（消費税込）

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買取予想額
60.0万円
82.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝60.0万円
※車両本体価格82.0万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【3年落ち】
グレード：660 PA/ハイルーフ/社外ナビ&ETC
ボディカラー：シルキーシルバーメタリック
製造年：2015年
走行距離：6.1万km
本体価格：67.8万円（消費税込）

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買取予想額
49.6万円
67.8万円÷1.08÷1.15÷1.1＝49.6万円
※車両本体価格67.8万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【4年落ち】
グレード：660 PA/ハイルーフ
ボディカラー：ホワイト
製造年：2014年
走行距離：8.2万km
本体価格：63.0万円（消費税込）

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買取予想額
46.1万円
63.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝46.1万円
※車両本体価格63.0万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【5年落ち】
グレード：660 PC/ハイルーフ/キーレスパワーウインド
ボディカラー：ホワイト
製造年：2013年
走行距離：11.0万km
本体価格：59.8万円（消費税込）

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買取予想額
43.7万円
59.8万円÷1.08÷1.15÷1.1＝43.7万円
※車両本体価格59.8万円からプロの逆算法で算出

6～10年落ちのエブリイの買取金額を調査

スズキ エブリイ【6年落ち】
グレード：660 PA/ハイルーフ/キーレス
ボディカラー：
製造年：2012年
走行距離：10.9万km
本体価格：49.0万円（消費税込）

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買取予想額
35.8万円
49.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝35.8万円
※車両本体価格49.0万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【7年落ち】
グレード：660 PA/ハイルーフ
ボディカラー：ホワイト
製造年：2011年
走行距離：10.1万km
本体価格：45.0万円（消費税込）

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買取予想額
30.1万円
45.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝30.1万円
※車両本体価格45.0万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【8年落ち】
グレード：660 PC/ハイルーフ
ボディカラー：シルバー
製造年：2010年
走行距離：11.1万km
本体価格：46.0万円（消費税込）

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買取予想額
33.6万円
46.0万円÷1.08÷1.15÷1.1＝33.6万円
※車両本体価格46.0万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【9年落ち】
グレード：660 PC/ハイルーフ/インパネオートマ/キーレス
ボディカラー：シルバーメタリック
製造年：2009年
走行距離：10.5万km
本体価格：41.8万円（消費税込）

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買取予想額
30.5万円
41.8万円÷1.08÷1.15÷1.1＝30.5万円
※車両本体価格41.8万円からプロの逆算法で算出

スズキ エブリイ【10年落ち】
グレード：660 ジョイン/ターボ/ハイルーフ
ボディカラー：シルバーメタリック
製造年：2008年
走行距離：10.3万km
本体価格：38.8万円（消費税込）

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買取予想額
28.3万円
38.8万円÷1.08÷1.15÷1.1＝28.3万円
※車両本体価格38.8万円からプロの逆算法で算出

いかがですか？軽で、4ナンバーで、10年落ちで、10万km以上走っていてもこれだけの値がつくのは、やはりエブリイには商用車としてのニーズが相当あるという証拠ですね。

エブリイを売るなら正当な価格で。

さて、今回は私が中古車販売店にいたときに社長から伝授された「車両本体価格から買取金額を算出する丸秘計算式」を使って、現在中古車市場で販売されている各年式&走行距離のエブリイの買取金額を予想してみました。

ただし、これらの金額はあくまで「この金額で売るなら本来買い取り業者はここまで出せるはず。」と言う金額であって、実際にこの金額で買い取りされたというわけではありません。

おそらく実際はもっと安い金額で買い取りされていると思います。
8年～10年落ちのものにいたってはゼロ円査定されているかもしれません。

と言うのも、買取業者は安く買い取れるなら、どれだけでも安く買い取りするからです。

向こうも商売ですから、こちらに知識がないと見れば、アレやコレやと理由をつけて相場よりもかなり安い査定額を提示してくるのが普通です。

特に車を買い替えるときに、そのまま（次の車を購入するお店に）下取りに出してしまうと、我々売る側もついつい「面倒臭いからまあいいか！」と、業者の言い値で売ってしまいますから、そうなると業者の丸儲けです。

売る手間を考えれば、それはそれでアリなのかもしれませんが、今はネットの一括査定サイト（ただし優良なサイトに限る！）で、それこそ1分とかからず今日本で一番高くあなたのエブリイを買い取ってくれる業者の査定額が分かりますし、これをするかしないかで数十万円損することもありますから、利用しない手はないと思います。

買い替えを検討しているエブリイオーナーは、実際に売る売らないは置いておいて、とりあえず一度、今現在のあなたのエブリイの正当な買取相場を知っておいても損はないと思いますよ。