ムーヴキャンバスの買取相場。買取金額計算方法と高く売るコツ
ダイハツが2016年から販売する軽トールワゴン「ムーヴキャンバス」。ムーヴとタントの中間の車高を持ち、ワンボックスミニバンを小さくしたようなフォルムながら、細部の処理やツートンカラーの採用によって実サイズより大きく見せる秀逸なデザインとなっています。 ファミリーカーとしての実用性に加えて、女性ユーザー向けの装備や、自動ブレーキなどの安全機能も充実した、ダイハツの主力車種の一つです。 中古車市場にお […]
軽自動車
ミラジーノは今でも人気で高く売れる！正当な買取価格を知ってから売ろう
クラシックカー風のデザインが特徴的なダイハツ「ミラジーノ」。「かわいく品よく」というキャッチコピーの通り、可愛いだけではない上品さをもったデザインが人気となりました。 ユーザーは女性ばかりかと思いきや、レトロ調の雰囲気に魅力を感じた中高年の男性にも好まれ、まるで和製ミニのような不思議なユーザー層を持つ車となりました。 中古車市場におけるミラジーノ 初代の登場が1999年ですが、人気を受けて2004 […]
ミラココアの各年式の買取相場。走行距離10万キロでも高く売る方法
ダイハツが2009年から販売していた軽自動車「ミラココア」。 多彩なラインアップを揃えるダイハツの軽自動車の中で、ミラシリーズのプラットフォームを用いた派生車として、主に女性ユーザーをターゲットとして開発されたモデルです。 全体的には角ばったフォルムでありながら、エッジ部分は丸みを帯びたボディは、他の女性向け軽自動車とは少し趣が異なるものの、一目見て「カワイイ」と思えるものでした。 外装だけでなく […]
コペンは高額査定確実！買取相場と業者に騙されず高く売る方法とは？
ダイハツ「コペン」は、2002年にデビューした軽自動車の2人乗りオープンカーです。 軽量ボディに高性能のターボエンジンと、しっかりとした足回り、軽自動車では初採用となる電動式自動開閉ルーフ、軽自動車ナンバーワンのメーカーとして、最高の軽オープンカーを作り出そうという、ダイハツの意気込みが随所に感じ取れるモデルでした。 初代コペンは、12年にわたるロングヒットモデルとなり、2014年に現行2代目にバ […]
走行距離10万キロ超のスズキ・アルトを高く売るには？年式別1年落ち～10年落ちで調査！
スズキの軽自動車の代名詞といえば「アルト」でしょう。 軽ボンネットバン流行の火付け役となった初代の発売は1979年。それ以来、軽自動車市場をけん引し続け、なんと現行モデルは8代目となります。人気の「アルトラパン」など、多くの派生車種も生み出しました。 軽量、低重心で操縦安定性に優れ、最先端のエンジンは低燃費で高効率。そして何より低価格が嬉しい車です。 中古車市場におけるアルト 現在の軽自動車市場に […]
日産モコの買取価格を年式別2年落ち～10年落ち走行距離10万kmまで算出
丸みをおびたデザインや、可愛いカラーリングのバリエーションに加え、収納ポケットや掃除のしやすい内装など、女性にとって嬉しい装備を充実させたことで人気の日産の軽自動車「モコ」。 トールワゴンらしく、高い天井と広い室内空間を持ち、リアシートがスライドできるため、大きな荷物を積み込むにも便利です。 スズキのMRワゴンのOEMモデルですが、エクステリアデザインは可愛らしく変更され、なんと本家MRワゴンより […]
ホンダ・ライフの買取相場は？5年落ち～10年落ち走行距離10万kmでも高く売れる？
Nシリーズが登場するまで、ホンダの軽自動車の代表といえば「ライフ」でした。 「生活」という車名の通り、広い用途に対応できるユーザーフレンドリーな設計で、視認性を高めたことによる運転のしやすさが最大のセールスポイントとなっています。 軽自動車に徐々に本腰を入れてきたホンダが、大きく先行するダイハツ、スズキ、そして三菱に追いつこうと苦心する中で進化を重ねたモデルであり、ライバルに遜色のない完成度となっ […]
ダイハツ・ウェイクの試乗インプレッション！座高が高く視界が良好でした！
ダイハツにはスーパーハイト系の軽自動車を代表する「タント」がありますが、おなじくこの「ウェイク」もダイハツを代表する人気のスーパーハイト系軽自動車です。 「ウェイク」と「タント」は同じダイハツということもあり、よく比較されます。 どちらが良いということはありませんが、レジャーをメインに考えるならコンセプトが「ドデカキャラ」のウェイクに軍配があがるでしょう。 一方ファミリーカーとしての利用をメインで […]
三菱ekスペースの試乗インプレッション！長距離高速道路派にはターボが必須？
三菱の両側スライドドアをもつスーパーハイト系軽自動車「ekスペース」。 このekスペースは日産の「デイズルークス」の姉妹車で、見た目だけでなく性能や燃費もデイズルークスと良く似ています。 ※日産デイズルークスは三菱との共同開発されたクルマで、実は三菱製です。 ですからeKスペースの購入を検討している方はデイズルークスも選択肢に入れても良いかもしれません。新車はともかく中古車ならグッと物件の選択肢が […]
日産「デイズルークス」試乗インプレッション！広い運転席は好感度高
日産はもともと自社製の軽自動車をもっていなかったのですが、2011年に三菱自動車との共同出資でNMKVを設立し、そのNMKVから2014年に発売された軽自動車がこの「日産デイズルークス」です。 デイズルークスは日産が企画、デザインを手がけ、三菱が開発、設計、製造を手がけていますから、正確には三菱製と言っても良いかもしれません。 実際、デイズルークスは三菱の「ekスペース」と姉妹車で見た目も良く似て […]